Traxxas  |  Varenummer: TRX58434-4-BLK Producent varenr.: 58434-4-BLK

Slash 2WD 1/10 HD VX3 BL 3S RTR

2.506,00 kr

Få prismatch på Slash 2WD 1/10 HD VX3 BL 3S RTR

Har du fundet varen billigere hos en anden forhandler? Indsæt linket herunder, så får du hurtigt svar på, om vi kan matche prisen. Vi kigger på totalprisen — altså inkl. fragt, told og gebyrer — og varen skal helst være på lager hos dem. Vi matcher, hvis vi kan. Læs betingelserne her.


Lagerstatus:

På lager hos leverandør - bestil nu, leveret om 3-5 dage

Afhentning:

Ikke på lager
Color: Sort
Vælg din pakke

På lager? Så afsender vi om:

Dag-til-dag levering

Dag-til-dag levering

  • Dankort
  • MobilePay
  • Visa
  • Mastercard
  • EAN betaling
  • Levering 1–2 hverdage
  • Fragt fra 35 kr.
  • E-mærket webshop
  • Nem og sikker betaling
  • Kan bestilles til eller afhentes i Nørresundby
    Se butiksoplysninger

Beskrivelse

🔧 Reservedele, batterier, ladere & opgraderinger

Oplev de interaktive reservedelskort til Traxxas Slash Brushless — find nemt dele, dæk, tilbehør, batterier og meget mere til netop din model.

Åbn reservedelskortet →
Reservedelskort Eksploderet tegning med alle dele

Traxxas Slash 2WD brushless short course truck – RTR

Slash er bilen, der har defineret short course RC racing — og nu har Traxxas givet den et nyt Velineon 3S brushless power system. Sæt en 11,1 volt LiPo i, og den løber over 80 km/t. Skal du så ind og bytte gear først? NEJ! Den er gearet til fuld fart lige ud af kassen. Fartlagene holder også hovedet koldt: VX3-fartregulatoren er blæserkølet, og V3200-motoren har indbygget blæser, så du får lang køretid uden at noget bliver for varmt. Programmeringen klarer du med Traxxas EZ-Set — én knap, færdig. Det er smart!

Fart uden styring er bare dyrt, så karrosseriet er nyt og aerodynamisk: det holder forenden i jorden ved høj fart og giver mere downforce, så den kører lige og roligt. Chassiset har lavere tyngdepunkt, hvilket gør den skarp i svingene, og affjedringen er tunet om til en ekstra blød gang over hullerne. De nye GTR-dæmpere i komposit sidder på alle fire hjørner og holder over 70 % mere olie end de kendte Ultra Shocks. X-ring-tætninger holder olien inde og skidtet ude, fjederforspænding og frihøjde stilles på en gevindkrave, og fjederholderne er skruet fast, så de ikke popper af midt i et hop.

Styringen er også løftet: en ny servo med metalgear, forbedret bellcrank-styretøj og en cam-styret servo saver, der gør styringen mere præcis og samtidig beskytter servoen mod stød, når du rammer en kantsten. Karrosseriet holdes fast med kraftige clipless-låse — ingen splitter at tabe i græsset, og de åbner lynhurtigt, når batteriet skal skiftes. Vi hos Fjernstyret.dk synes, det her er den bedste Slash i lang tid.

Egenskaber

  • Nyt Velineon 3S brushless power system — over 80 km/t på 3S LiPo
  • Ingen gearskift nødvendigt — klar ud af kassen
  • Nyt aerodynamisk karrosseri, der modvirker løft ved høj fart og øger downforce
  • Nyt chassis med lavt tyngdepunkt for skarp kørsel
  • Revideret affjedring for en ekstra blød gang
  • Blæserkølet VX3-fartregulator med EZ-Set one-button programmering
  • V3200-motor med intern blæserkøling for lang køretid
  • Nye GTR-dæmpere i komposit på alle fire hjørner — over 70 % mere olie end Ultra Shocks
  • X-ring-tætninger, justerbar forspænding/frihøjde via gevindkrave, skruesikrede fjederholdere
  • Ny servo med metalgear og forbedret bellcrank-styretøj
  • Cam-styret servo saver for præcision og beskyttelse af servoen
  • Kraftige clipless-låse på karrosseriet med hurtig udløsning til batteriskift

Specifikationer

  • Navn: Slash 2WD Brushless
  • Type: Short Course Truck
  • Topfart: ca. 56 km/t med 2S LiPo, ca. 80 km/t med 3S LiPo
  • Skill Level: 1
  • Skala: 1/10
  • Vægt: 2,41 kg
  • Længde: 568 mm
  • Bredde: 296 mm
  • Højde: 193 mm
  • Akselafstand: 335 mm
  • Frihøjde (midt): 56 mm
  • Drivlinje: 2WD
  • Transmission: Magnum 272™
  • Differentiale: Planetgear i stål
  • Udveksling (intern): 2,72 (final drive: 9,05)
  • Gear pitch: M0,8
  • Styreservo: 2057 metalgear, vandtæt
  • Radiosystem: TQi™ Sport 2,4 GHz 2-kanals med TSM®
  • Batterirum: 166 x 49 x 28 mm
  • Motor: Velineon V3200 (patent pending), sensorless brushless
  • Motorvægt: 262 g
  • Motorlængde: 85 mm
  • Motordiameter: 36 mm
  • Motoraksel: 5 mm
  • Motorstik: Bullet
  • ESC: VX3 Electronic Speed Control, brushless
  • ESC spændingsområde: 2S eller 3S LiPo (NiMH understøttes ikke)
  • ESC vægt: 119 g
  • ESC motorstik: Bullet
  • ESC batteristik: Traxxas High-Current Connector

Pakken indeholder

  • Slash 2WD short course truck med VX3 ESC og V3200-motor
  • TQi Sport 2,4 GHz radiosystem
  • Vedligeholdelsesværktøj af høj kvalitet

Det skal du også have

  • Batteri: Slash 2WD Brushless kræver et enkelt 2S eller 3S LiPo-batteri
  • Lader: Traxxas EZ-Peak lader 2970 anbefales for nem og hurtig opladning
  • Fire AA alkaline-batterier til senderen

Forsendelse

Vi benytter GLS:

Pakkeshop: fra 35 kr.
Direkte til adresse: fra 59 kr.
Erhverv: fra 49 kr.

Traxxas

Slash 2WD 1/10 HD VX3 BL 3S RTR

Fra 2.506,00 kr
🔧 Reservedele, batterier, ladere & opgraderinger

Oplev de interaktive reservedelskort til Traxxas Slash Brushless — find nemt dele, dæk, tilbehør, batterier og meget mere til netop din model.

Åbn reservedelskortet →
Reservedelskort Eksploderet tegning med alle dele

Traxxas Slash 2WD brushless short course truck – RTR

Slash er bilen, der har defineret short course RC racing — og nu har Traxxas givet den et nyt Velineon 3S brushless power system. Sæt en 11,1 volt LiPo i, og den løber over 80 km/t. Skal du så ind og bytte gear først? NEJ! Den er gearet til fuld fart lige ud af kassen. Fartlagene holder også hovedet koldt: VX3-fartregulatoren er blæserkølet, og V3200-motoren har indbygget blæser, så du får lang køretid uden at noget bliver for varmt. Programmeringen klarer du med Traxxas EZ-Set — én knap, færdig. Det er smart!

Fart uden styring er bare dyrt, så karrosseriet er nyt og aerodynamisk: det holder forenden i jorden ved høj fart og giver mere downforce, så den kører lige og roligt. Chassiset har lavere tyngdepunkt, hvilket gør den skarp i svingene, og affjedringen er tunet om til en ekstra blød gang over hullerne. De nye GTR-dæmpere i komposit sidder på alle fire hjørner og holder over 70 % mere olie end de kendte Ultra Shocks. X-ring-tætninger holder olien inde og skidtet ude, fjederforspænding og frihøjde stilles på en gevindkrave, og fjederholderne er skruet fast, så de ikke popper af midt i et hop.

Styringen er også løftet: en ny servo med metalgear, forbedret bellcrank-styretøj og en cam-styret servo saver, der gør styringen mere præcis og samtidig beskytter servoen mod stød, når du rammer en kantsten. Karrosseriet holdes fast med kraftige clipless-låse — ingen splitter at tabe i græsset, og de åbner lynhurtigt, når batteriet skal skiftes. Vi hos Fjernstyret.dk synes, det her er den bedste Slash i lang tid.

Egenskaber

Specifikationer

Pakken indeholder

Det skal du også have

Color

Vælg din pakke

  • Standard
  • Kompletpakke – alt inkluderet og klar til brug
Se produkt