1/18 Hummer EV FCX18 scaler RTR car kit
Lagerstatus:
Der er 2 styk på lager hos leverandør - bestil før kl. 14:00, leveret om 6-9 dageAfhentning:
Ikke på lager- Levering 1–2 hverdage
- Fri fragt ved 600 kr.
-
E-mærket webshop
- Nem og sikker betaling
-
Kan bestilles til eller afhentes i Nørresundby
Se butiksoplysninger
Beskrivelse
Beskrivelse
Kyosho FMS 1/18 Hummer EV FCX18 Scaler RTR – Black Edition
Den officielt licenserede FMS 1/18 Hummer EV er bygget på den nyudviklede FCX18-chassisplatform og genskaber den elektriske pickup GMC Hummer EV med imponerende detaljerigdom. Karrosseriet er sprøjtestøbt med skarpe konturer og præcise detaljer, herunder det karakteristiske front-grill-design, brede spejle, dørhåndtag, vinduesviskere og tre orange advarselslys på taget. Gennem de gennemsigtige vinduer kan man se et detaljeret dashboard og kabineinteriør, og modellen leveres med en medfølgende figur i kabinen for ekstra realisme.
Lyssystemet er synkroniseret med forlygter, blinklys og baglygter via en indbygget lyskontrolmodul, hvilket giver en avanceret og tidstro lyseffekt. Modellen ruller på bløde, stordimensionerede all-terrain-dæk monteret på realistiske specialdesignede fælge, som gør den velegnet til både afslappet kørsel og hurtigere ture.
FCX18-chassiset er afledt af den anerkendte FCX24-serie og er bygget med en metalbjælke-konstruktion, seks metalstænger samt metal styrestang og lænker for at sikre stabilitet under krævende terrænkørsel. Den midtmonterede drivlinje har lavt tyngdepunkt og integrerer en 2-trins gearkasse, transfer case og en 180 børstemotor. Kraften føres til for- og bagaksel via kardanaksler, og akslerne er udstyret med "portal axles", som øger frihøjden ved differentialet og forbedrer fremkommeligheden.
Chassiset leveres som standard med en fast aksel, men den planetære differentiale kan udskyftes med højviskos silikoneolie for at simulere en LSD-effekt (limited-slip differential) – hvilket giver en mindre venderadius og mere stabil højhastighedskørsel, om end den maksimale klatreevne reduceres. Den 2-trins gearkasse styres via kanal 3 på fjernbetjeningen og betjenes af et 9G-servo. Lavt gear har en reduktion på 99, hvilket giver stærkt moment til ekstrem klatring, mens højt gear med en reduktion på 24,75 giver høj hastighed til sjov med spring og wheelies. Der er desuden en række opgraderingsdele på vej til FCX18-chassiset, herunder metaldifferentiale, metal kardanaksel, metalgear, messing-hjulvægte og trailere i tre forskellige udgaver.
Tekniske data
- Længde: 328 mm
- Bredde: 138 mm
- Højde: 133 mm
- Akselafstand: 199 mm
- Dæk for/bag: diameter 66 mm x 22 mm
- Minimum frihøjde: 40 mm
- Approach-vinkel: 51°
- Departure-vinkel: 41°
- Motor: 180 børstemotor
- Batteri: LiPo 2S 7,4 V 900 mAh
- Fjernbetjeningens rækkevidde: 30 m
- Anslået driftstid: 45 minutter
- Fjernbetjening: Sender MG41-BS, modtager R4A3 med indbygget ESC
Pakkens indhold
- Ready to run-model, klar til kørsel
- 3-i-1 modtager/ESC/lyskontrol, 180 børstemotor og 7,4V 900mAh batteri
- Ikke-bærende klatrechassis
- Metalstænger (6 stk.) samt metal styrestang og lænker
- Forlygter, blinklys og baglygter med flere lyseffekter og kontroltilstande
- 2-trins gearkasse
- Portal axles (metalgear)
- Fuldt sæt kuglelejer (24 stk.)
- Styreservo med metalgear
- Fire-links ophæng
- Fjedre + metal oliestøddæmpere
- Solid metalgitter-konstruktion
- Malet karrosseri
- Valgfrie modifikationsdele: metaldifferentiale, metal kardanaksel, metalgear, messing-hjulvægte og trailere (tre modeller)
Forsendelse
Forsendelse
Vi benytter GLS:
Pakkeshop: 39 kr.
Direkte til adresse: 59 kr.
Erhverv: 59 kr.





























