Cross-RC  |  Varenummer: CRO90100162 Producent varenr.: 90100162

Crawling kit - EMOX2 1/8 ARTR kit

3.829,00 kr

Få prismatch på Crawling kit - EMOX2 1/8 ARTR kit

Har du fundet varen billigere hos en anden forhandler? Indsæt linket herunder, så vender vi hurtigst muligt tilbage. Læs betingelserne her.


Lagerstatus:

Der er 1 styk på lager hos leverandør - bestil før kl. 14:00, leveret om 6-9 dage

Afhentning:

Ikke på lager
Farve: Metallic light blue

På lager? Så afsender vi om:

Dag-til-dag levering

Dag-til-dag levering

  • Dankort
  • MobilePay
  • Visa
  • Mastercard
  • EAN betaling
  • Levering 1–2 hverdage
  • Fri fragt ved 600 kr.
  • E-mærket webshop
  • Nem og sikker betaling
  • Kan bestilles til eller afhentes i Nørresundby
    Se butiksoplysninger

Beskrivelse

Kyosho EMO X2 1/8 ARTR Crawling Kit

Rhino EMO X2 er en råt udseende crawler i klassisk hard off-road stil, opbygget med en konkurrencedygtig modifikationsstil og en simuleret racerkører bag rattet. Karrosseriet er fremstillet af høj kvalitets, fortykket PC-materiale og skjuler et praktisk fastgørelsessystem. Bilen er som standard udstyret med et flot lyssystem, der styres uafhængigt via én kanal.

Chassiset er bygget med en front-orienteret, lavtsiddende tyngdepunktslayout, hvor batteriet er placeret forrest. Ved at ændre batteristørrelsen kan man justere bilens klatreegenskaber, og der er lagt op til løbende opgraderinger som usprungne kontravægte, så man kan finjustere køreegenskaberne både simpelt og professionelt.

Bagakslen er udstyret med et nyudviklet balance-link, der optager og fordeler sidevejs belastning under hård kørsel – f.eks. når man kravler op ad skråninger eller foretager skarpe styresving. Dette beskytter kugleled og ophængsmekanisme mod knæk og brud, og forhindrer at bagakslen forskyder sig ensidigt, sådan som det kan ske med en almindelig trykstang.

Fronten og bagakslen har fået en forstærket konstruktion med fortykkede aksler. Skruerne til reduktionskomponenterne på akselsiderne har et forstærket tværsnit, så de holder ved høj momentbelastning, og styrestangsholderen er lavet i ét stykke for øget styrke. Den nye aksel bibeholder en 8-graders styrevinkel (kingpin caster) for bedre vejfornemmelse og mere præcis styring, mens front- og bagakslens kraftoverførende aksler er hævet 10 grader for at reducere kardanvinklen og modvirke stramning i styretøjet.

Tekniske data

  • Skala: 1/8
  • Længde: 632 mm
  • Bredde: 302 mm
  • Højde: 297 mm
  • Wheelbase (akselafstand): 375 mm
  • Pitch: MOD 0.6
  • 4x4 drivsystem med optimeret motor
  • 2-trins gearkasse med metalgear
  • Metal universalled med forstærkede nylon-glidere
  • Justerbar slipper-kobling
  • Forstærket 60T krondrev og 20T metal-pinion
  • Endelig udveksling: 17,8 (høj hastighed), 38,9 (lav hastighed)
  • Alle metal transmissionsgear
  • Cross RC Cougar 136x55 R2.2 crawler-dæk med høj ydeevne
  • 2,2" bead lock fælge
  • Præcisions-aluminiumslegering coil-over støddæmpere med gevindjusterere (21 mm store diameter)
  • EMO X portalaksler med holdbart nylonhus og metal indvendige gear
  • Front- og bagdifferentiale lås
  • 375 mm akselafstand med solid akselophæng, rustfri stål-styrestænger, front panhard-stang, bagerste 4-link og bagerste balance-bar
  • Flertrins LED-lyssystem

Pakkens indhold

  • EMO X2 1/8 ARTR
  • Road-lyssystem (LED-tagbøjle er ekstraudstyr)
  • Command og modtager

Skal bruges (medfølger ikke)

  • Motor(er)
  • ESC (fartregulator)
  • Servo(er)
  • Radio-system (sender + modtager)
  • Batteri
  • Oplader

Forsendelse

Vi benytter GLS:

Pakkeshop: 39 kr.
Direkte til adresse: 59 kr.
Erhverv: 59 kr.

Cross-RC

Crawling kit - EMOX2 1/8 ARTR kit

3.829,00 kr

Kyosho EMO X2 1/8 ARTR Crawling Kit

Rhino EMO X2 er en råt udseende crawler i klassisk hard off-road stil, opbygget med en konkurrencedygtig modifikationsstil og en simuleret racerkører bag rattet. Karrosseriet er fremstillet af høj kvalitets, fortykket PC-materiale og skjuler et praktisk fastgørelsessystem. Bilen er som standard udstyret med et flot lyssystem, der styres uafhængigt via én kanal.

Chassiset er bygget med en front-orienteret, lavtsiddende tyngdepunktslayout, hvor batteriet er placeret forrest. Ved at ændre batteristørrelsen kan man justere bilens klatreegenskaber, og der er lagt op til løbende opgraderinger som usprungne kontravægte, så man kan finjustere køreegenskaberne både simpelt og professionelt.

Bagakslen er udstyret med et nyudviklet balance-link, der optager og fordeler sidevejs belastning under hård kørsel – f.eks. når man kravler op ad skråninger eller foretager skarpe styresving. Dette beskytter kugleled og ophængsmekanisme mod knæk og brud, og forhindrer at bagakslen forskyder sig ensidigt, sådan som det kan ske med en almindelig trykstang.

Fronten og bagakslen har fået en forstærket konstruktion med fortykkede aksler. Skruerne til reduktionskomponenterne på akselsiderne har et forstærket tværsnit, så de holder ved høj momentbelastning, og styrestangsholderen er lavet i ét stykke for øget styrke. Den nye aksel bibeholder en 8-graders styrevinkel (kingpin caster) for bedre vejfornemmelse og mere præcis styring, mens front- og bagakslens kraftoverførende aksler er hævet 10 grader for at reducere kardanvinklen og modvirke stramning i styretøjet.

Tekniske data

Pakkens indhold

Skal bruges (medfølger ikke)

Farve

Se produkt