Hobbywing 38020432 - Xerun Combo XR8 Pro G3 4268SD G3 1900kV Off-Road
Lagerstatus:
På lager hos leverandør - bestil nu, leveret om 6-8 dageAfhentning:
Ikke på lager- Levering 1–2 hverdage
- Fragt fra 35 kr.
-
E-mærket webshop
- Nem og sikker betaling
-
Kan bestilles til eller afhentes i Nørresundby
Se butiksoplysninger
Beskrivelse
Beskrivelse
Hobbywing XeRun XR8 Pro G3 combo med 4268SD G3 1900KV motor, 2-4S offroad
XR8 Pro G3 er 1,3 mm kortere og 5,3 mm smallere end forgængeren, så fodaftrykket er ca. 15 % mindre. Den fuldt sensored ESC er lavet til 1/8 racing i topklasse med eksplosiv kraft, stor udgangseffekt (200a) og fremragende lineær kontrol ved lav fart. Den har to bremsetilstande: den nye disc brake-mode giver lineær bremsekraft ligesom skivebremser på en rigtig bil med justerbar kurve og fordeling, mens den traditionelle bremse er bevaret.
Intelligent freewheeling sænker den maksimale temperatur med ca. 15°C i forhold til XR8 Pro G2, den rammeløse blæser tåler sten og sand, og blæseren starter kun, når temperaturen kræver det. Boost og Turbo Timing op til 48 grader giver op til 50 % mere ydelse med Hobbywings 4268/4274 G3-motorer.
4268SD G3-motoren har mekanisk timing, der kan justeres præcist mellem 20-40° i begge retninger, ca. 6 % højere effektivitet end G2, "fejlfri" patenteret Hall-sensorteknologi, IP5X-støvbeskyttelse og et hus fræset af ét stykke 7075-aluminium. Den er lettere end tilsvarende motorer og har minimal cogging, så den er blød ved lave omdrejninger.
Funktioner
- Kompakt ESC med ca. 15 % mindre fodaftryk
- Disc brake-mode med justerbar kurve og fordeling, plus traditionel bremse
- Ca. 15°C lavere maks. temperatur end XR8 Pro G2
- Rammeløs, slidstærk blæser med intelligent start/stop
- Boost og Turbo Timing op til 48 grader
- Beskyttelse mod omvendt polaritet
- Realtidsdata via OTA-modul (købes separat)
- Termisk beskyttelse af kondensatorer
- IP5X-støvbeskyttelse og lille blæserskjold
- Ultrabløde 11 AWG silikonekabler
- Motor: justerbar timing 20-40°, ca. 6 % højere effektivitet, IP5X, 7075-aluminium, lav cogging
Specifikationer, motor
- Anvendelse: 1/8 offroad
- Type: Sensored Brushless
- Poler: 4
- KV: 1900
- LiPo-celler: 2-6S (2-4S i dette combo)
- Tomgangsstrøm: 4 A
- Husdiameter: 42 mm
- Huslængde: 67,8 mm
- Akseldiameter: 5 mm
- Aksellængde: 18,5 mm
- Vægt: 315 g
- Forreste leje: 5x5x16 mm
- Bageste leje: 5x5x11 mm
- Timing: 20-40° (justerbar)
Specifikationer, ESC
- Type: 1/8, Brushless, Sensored ESC
- Konstant/peak strøm: 200 A/1080 A
- Indgangsspænding: 2-4S LiPo
- BEC-udgang: 6 V/7,4 V justerbar, konstant strøm: 6 A (switch-mode)
- Indgangskabler: 11 AWG-200 mm
- Udgangskabler: 11 AWG-200 mm
- Indgangsstik: nej
- Udgangsstik: nej
- Firmwareopdatering: understøttet
- Mål: 54,8x36,8x38,8 mm
- Vægt: 102,8 g
- Motorer: 3660-motorer i 4268-størrelse
- Køretøjer: 1/8 offroad, onroad racing & 1/10th short course trucks, monster trucks
Programmering af ESC
- SET-knap på ESC: ikke understøttet
- LED-programboks: ikke understøttet
- LCD G2-programboks: understøttet
- OTA-programmer: understøttet
- Programport: separat programport
Bemærk: Bluetooth-forbindelsen til OTA-modulet rækker kun ca. 5 m.
Bemærk: Er ESC'ens overophedningsbeskyttelse slået fra, og bruges den i en bil til jævne baner, skal der monteres en ekstra kondensatorpakke, ellers kan kondensatoren blive overophedet.
Bemærk: Med XR8 Pro G2 ESC kan turbo på G3-motorerne sættes til maks. 48°. Kun 4268-1900KV/2200KV og 4274-2250KV er IP5X.
Forsendelse
Forsendelse
Vi benytter GLS:
Pakkeshop: fra 35 kr.
Direkte til adresse: fra 59 kr.
Erhverv: fra 49 kr.
