O.S.Engine  |  Varenummer: OS18642 Producent varenr.: 18642  |  EAN: 51183182

O.S.Engine 18642 - O.S SPEED 91HZ-R 3D 14.95cc 2-Stroke Heli Engine

3.235,00 kr

Få prismatch på O.S.Engine 18642 - O.S SPEED 91HZ-R 3D 14.95cc 2-Stroke Heli Engine

Har du fundet varen billigere hos en anden forhandler? Indsæt linket herunder, så får du hurtigt svar på, om vi kan matche prisen. Vi kigger på totalprisen — altså inkl. fragt, told og gebyrer — og varen skal helst være på lager hos dem. Vi matcher, hvis vi kan. Læs betingelserne her.


Lagerstatus:

På lager hos leverandør - bestil nu, leveret om 5-7 dage

Afhentning:

Ikke på lager

På lager? Så afsender vi om:

Dag-til-dag levering

Dag-til-dag levering

  • Dankort
  • MobilePay
  • Visa
  • Mastercard
  • EAN betaling
  • Levering 1–2 hverdage
  • Fragt fra 35 kr.
  • E-mærket webshop
  • Nem og sikker betaling
  • Kan bestilles til eller afhentes i Nørresundby
    Se butiksoplysninger

Beskrivelse

O.S. Engine 18642 O.S.SPEED 91HZ-R 3D 14,95cc 2-takts helikoptermotor

O.S.SPEED 91HZ-R 3D er genudsendt efter ønske fra 3D-piloter og er en GP-motor til helikoptere i 700-klassen. Den er tunet til 3D-flyvning med ændret topstykke og udstødningsport, afbalanceret krumtapaksel og ny dækselplade.

Sammenlignet med 105HZ-R vibrerer den mindre og bruger mindre brændstof, så flyvetiden bliver længere. Karburatoren er lavet til motoren og har som standard trykregulatoren DRS. Bagdækslet har hul til Futabas governor-sensor BPS-1, og motoren passer til Power Boost Pipe 105.

Funktioner

  • Til 700-klassen
  • Tunet til 3D-flyvning
  • DRS-trykregulator
  • Plads til Futaba BPS-1

Forsendelse

Vi benytter GLS:

Pakkeshop: fra 35 kr.
Direkte til adresse: fra 59 kr.
Erhverv: fra 49 kr.

O.S.Engine

O.S.Engine 18642 - O.S SPEED 91HZ-R 3D 14.95cc 2-Stroke Heli Engine

3.235,00 kr

O.S. Engine 18642 O.S.SPEED 91HZ-R 3D 14,95cc 2-takts helikoptermotor

O.S.SPEED 91HZ-R 3D er genudsendt efter ønske fra 3D-piloter og er en GP-motor til helikoptere i 700-klassen. Den er tunet til 3D-flyvning med ændret topstykke og udstødningsport, afbalanceret krumtapaksel og ny dækselplade.

Sammenlignet med 105HZ-R vibrerer den mindre og bruger mindre brændstof, så flyvetiden bliver længere. Karburatoren er lavet til motoren og har som standard trykregulatoren DRS. Bagdækslet har hul til Futabas governor-sensor BPS-1, og motoren passer til Power Boost Pipe 105.

Funktioner

Se produkt