Traxxas  |  Varenummer: TRX37454-4-40th Producent varenr.: 37454-4-40TH

Rustler 2WD 1/10 HD VX3 BL 3S RTR 40th Edition

2.324,00 kr

Få prismatch på Rustler 2WD 1/10 HD VX3 BL 3S RTR 40th Edition

Har du fundet varen billigere hos en anden forhandler? Indsæt linket herunder, så får du hurtigt svar på, om vi kan matche prisen. Vi kigger på totalprisen — altså inkl. fragt, told og gebyrer — og varen skal helst være på lager hos dem. Vi matcher, hvis vi kan. Læs betingelserne her.


Lagerstatus:

Ikke på lager

Afhentning:

Ikke på lager
Vælg din pakke

På lager? Så afsender vi om:

Dag-til-dag levering

Dag-til-dag levering

  • Dankort
  • MobilePay
  • Visa
  • Mastercard
  • EAN betaling
  • Levering 1–2 hverdage
  • Fragt fra 35 kr.
  • E-mærket webshop
  • Nem og sikker betaling
  • Kan bestilles til eller afhentes i Nørresundby
    Se butiksoplysninger

Beskrivelse

🔧 Reservedele, batterier, ladere & opgraderinger

Oplev de interaktive reservedelskort til Traxxas Rustler Brushless — find nemt dele, dæk, tilbehør, batterier og meget mere til netop din model.

Åbn reservedelskortet →
Reservedelskort Eksploderet tegning med alle dele

Traxxas Rustler 2WD VX3 Brushless RTR – 40th Edition

Hvor hurtigt kører en stadium truck egentlig? Her er svaret ca. 96 km/t på 3S LiPo — og det uden at du skal pille ved gearingen. Det nye Velineon 3S power system med V3200-motor og VX3 fartregulator tager 11,1 volt med et smil; begge dele er blæserkølede, så de holder hovedet koldt, når du ikke gør. Har du kun 2S-batterier i skuffen? Så kører den stadig ca. 64 km/t. Programmeringen klarer du med Traxxas EZ-Set: én knap, færdig. Vi hos Fjernstyret.dk indrømmer gerne, at vi grinede lidt første gang, vi gav fuld gas.

Fart er én ting — at holde bilen på hjulene er noget andet. Derfor sidder der GTR-dæmpere i composite på alle fire hjørner. De rummer over 70 % mere olie end de almindelige Ultra Shocks, har X-ring-tætninger, og fjederforspænding og frihøjde stiller du på den gevindskårne krave. Fjedersæderne er låst med skrue, så de bliver, hvor de skal. Den reviderede, ultrabløde affjedring sluger bump og hop, mens den nye servo med metalgear og 15 % mere moment styrer skarpt gennem det forbedrede bellcrank-styretøj med kamstyret servo saver. Hele gear-trainet er i metal — det holder.

Og så karrossen: ingen body clips! Et skjult låsesystem med kraftige låse holder den på plads, panelerne er forstærkede, og den støbte bagvinge er lånt fra Rustler 4X4. Det er smart — og du slipper for at lede efter clips i græsset. Den er RTR, så pak ud, sæt batteri i, og kør.

Egenskaber

  • Traxxas Rustler 2WD VX3 Brushless – 40th Edition
  • Nyt Velineon 3S power system med 11,1 volt LiPo
  • Ca. 96 km/t uden ændring af gearing
  • Blæserkølet VX3 fartregulator med Traxxas EZ-Set enknaps-programmering
  • V3200-motor med indvendig blæserkøling
  • Revideret, ultrablød affjedring
  • GTR-dæmpere i composite på alle fire hjørner – holder over 70 % mere olie end standard Ultra Shocks
  • X-ring-tætninger
  • Fjederforspænding og frihøjde justeres via gevindskåret krave
  • Fjedersæder sikret med skrue
  • Ny metalgear-servo med 15 % mere moment og all-metal gear train
  • Forbedret bellcrank-styretøj med kamstyret servo saver
  • Ny clipless karosse med skjult låsesystem og kraftige låse – erstatter traditionelle body clips
  • Støbt bagvinge lånt fra Rustler 4X4
  • Forstærkede paneler

Specifikationer

  • Navn: Rustler 2WD Brushless
  • Type: Brushless stadium truck
  • Hastighed: ca. 64 km/t med 2S LiPo, ca. 96 km/t med 3S LiPo
  • Skill level: 1
  • Skala: 1/10
  • Vægt: 1,96 kg
  • Længde: 470 mm
  • Bredde: 311 mm
  • Højde: 178 mm
  • Akselafstand: 289 mm
  • Drivlinje: 2WD
  • Transmission: Magnum 272™
  • Differentiale: Planetgear i stål
  • Udveksling (intern): 2,72 (final drive: 10,17)
  • Gear pitch: M0.8
  • Styreservo: 2057 metalgear, vandtæt
  • Radiosystem: TQi™ Sport 2,4 GHz 2-kanals med TSM®
  • Batterirum: 166 x 47,5 x 28 mm
  • Motor: Velineon V3200 (patentanmeldt), sensorless brushless
  • Motorvægt: 262 g
  • Motorlængde: 85 mm
  • Motordiameter: 36 mm
  • Motoraksel: 5 mm
  • Motorstik: Bullet
  • ESC: VX3 Electronic Speed Control, brushless
  • ESC spændingsområde: 2S eller 3S LiPo (NiMH understøttes ikke)
  • ESC motorstik: Bullet
  • ESC batteristik: Traxxas High-Current Connector

Pakken indeholder

  • Rustler 2WD stadium truck med VX3 ESC og V3200-motor
  • TQi Sport 2,4 GHz radiosystem
  • Vedligeholdelsesværktøj i høj kvalitet

Forsendelse

Vi benytter GLS:

Pakkeshop: fra 35 kr.
Direkte til adresse: fra 59 kr.
Erhverv: fra 49 kr.

Traxxas

Rustler 2WD 1/10 HD VX3 BL 3S RTR 40th Edition

Fra 2.324,00 kr
🔧 Reservedele, batterier, ladere & opgraderinger

Oplev de interaktive reservedelskort til Traxxas Rustler Brushless — find nemt dele, dæk, tilbehør, batterier og meget mere til netop din model.

Åbn reservedelskortet →
Reservedelskort Eksploderet tegning med alle dele

Traxxas Rustler 2WD VX3 Brushless RTR – 40th Edition

Hvor hurtigt kører en stadium truck egentlig? Her er svaret ca. 96 km/t på 3S LiPo — og det uden at du skal pille ved gearingen. Det nye Velineon 3S power system med V3200-motor og VX3 fartregulator tager 11,1 volt med et smil; begge dele er blæserkølede, så de holder hovedet koldt, når du ikke gør. Har du kun 2S-batterier i skuffen? Så kører den stadig ca. 64 km/t. Programmeringen klarer du med Traxxas EZ-Set: én knap, færdig. Vi hos Fjernstyret.dk indrømmer gerne, at vi grinede lidt første gang, vi gav fuld gas.

Fart er én ting — at holde bilen på hjulene er noget andet. Derfor sidder der GTR-dæmpere i composite på alle fire hjørner. De rummer over 70 % mere olie end de almindelige Ultra Shocks, har X-ring-tætninger, og fjederforspænding og frihøjde stiller du på den gevindskårne krave. Fjedersæderne er låst med skrue, så de bliver, hvor de skal. Den reviderede, ultrabløde affjedring sluger bump og hop, mens den nye servo med metalgear og 15 % mere moment styrer skarpt gennem det forbedrede bellcrank-styretøj med kamstyret servo saver. Hele gear-trainet er i metal — det holder.

Og så karrossen: ingen body clips! Et skjult låsesystem med kraftige låse holder den på plads, panelerne er forstærkede, og den støbte bagvinge er lånt fra Rustler 4X4. Det er smart — og du slipper for at lede efter clips i græsset. Den er RTR, så pak ud, sæt batteri i, og kør.

Egenskaber

Specifikationer

Pakken indeholder

Vælg din pakke

  • Standard
  • Kompletpakke – alt inkluderet og klar til brug
Se produkt