Rustler 2WD 1/10 HD VX3 BL 3S RTR

🔧 Reservedele, batterier, ladere & opgraderinger

Oplev de interaktive reservedelskort til Traxxas Rustler Brushless — find nemt dele, dæk, tilbehør, batterier og meget mere til netop din model.

Åbn reservedelskortet →

Traxxas Rustler 2WD brushless stadium truck 1/10 – VX3 3S RTR

Er du klar til ca. 96 km/t? Det er Rustler i hvert fald! Med det nye Velineon 3s power system, 11,1 volts LiPo power og fuld 3-cellet LiPo ryger den derudad – og du skal ikke røre en eneste gearing for at komme dertil. Den fan-kølede VX3 speed control og V3200-motoren med indbygget blæser holder hovedet koldt, mens du tæsker den, og med Traxxas EZ-Set programmerer du regulatoren med ét tryk på en knap. Vi hos Fjernstyret.dk er ærligt talt ret begejstrede for, at så meget fart kommer køreklar hjem i kassen.

Fart er én ting – at lande igen er noget andet. Derfor sidder der nye GTR-dæmpere i alle fire hjørner. De rummer over 70 % mere olie end de almindelige Ultra Shocks, så affjedringen bliver blød og rolig selv på ujævnt underlag. X-ring-tætninger holder olien inde og snavset ude, spring preload og frihøjde justerer du på en gevindskåret collar, og fjederholderne er låst fast med en skrue, så de bliver, hvor de skal. Styringen har fået en forbedret bellcrank med cam-styret servo saver, og den nye servo med metalgear leverer 15 % mere moment. Hele gear-trækket er i metal – det er smart, når man alligevel skal jorde gaspedalen!

Karrossen er også ny og noget mere aggressiv i stilen, og den er helt uden body clips. Et skjult låsesystem holder den på plads, kraftige låse gør batteriskift hurtigt, og forstærkede paneler sørger for, at karrossen holder formen. Bagvingen? Den er lånt direkte fra Rustler 4X4.

Egenskaber

• Nyt Velineon 3s power system med 11,1 volts LiPo power
• Ca. 96 km/t med 3-cellet LiPo – ingen ændring af gearing nødvendig
• Ultra-blød affjedring med nye GTR-dæmpere på alle fire hjørner
• GTR-dæmpere rummer over 70 % mere olie end standard Ultra Shocks
• X-ring-tætninger holder olien inde og snavset ude
• Spring preload og frihøjde justeres via gevindskåret collar
• Fjederholdere fastlåst med skrue
• Fan-kølet VX3 speed control med Traxxas EZ-Set one-button programming
• V3200-motor med indbygget blæserkøling
• Ny servo med metalgear – 15 % mere moment
• Gear-træk helt i metal
• Forbedret bellcrank-styring med cam-styret servo saver
• Ny karrosse uden body clips og med mere aggressiv styling
• Formstøbt bagvinge lånt fra Rustler 4X4
• Kraftige låse til hurtige batteriskift
• Skjult låsesystem erstatter traditionelle body clips
• Forstærkede paneler holder karrossen i form

Specifikationer

• Navn: Rustler 2WD Brushless
• Type: Brushless stadium truck
• Hastighed: ca. 64 km/t med 2-cellet LiPo, ca. 96 km/t med 3-cellet LiPo
• Skill Level: 1
• Skala: 1/10
• Vægt: 1,96 kg
• Længde: 470 mm
• Bredde: 311 mm
• Højde: 178 mm
• Akselafstand: 289 mm
• Drivline: 2WD
• Transmission: Magnum 272™
• Differentiale: Planetgear i stål
• Gearing (intern): 2,72 (final drive: 10,17)
• Gear pitch: M0.8
• Styreservo: 2057 metalgear, vandtæt
• Radiosystem: TQi™ Sport 2,4 GHz 2-kanals med TSM®
• Batterirum: 166 x 47,5 x 28 mm
• Motor: Velineon V3200 (patent pending), sensorless brushless
• Motorvægt: 262 g
• Motorlængde: 85 mm
• Motordiameter: 36 mm
• Akselstørrelse: 5 mm
• Motorstik: Bullet
• ESC: VX3 Electronic Speed Control, brushless
• Spændingsområde: 2- eller 3-cellet LiPo (NiMH understøttes ikke)
• Batteristik: Traxxas High-Current Connector

Pakken indeholder

• Rustler 2WD stadium truck med VX3 ESC og V3200-motor
• TQi Sport 2,4 GHz radiosystem
• Vedligeholdelsesværktøj i høj kvalitet

Det skal du også have

• Batteri: Rustler 2WD Brushless kører på ét 2-cellet eller 3-cellet LiPo-batteri
• Lader: Traxxas EZ-Peak lader 2970 anbefales for nem og hurtig opladning
• Fire AA alkaline-batterier til senderen

Vi benytter GLS:

Pakkeshop: fra 35 kr.
Direkte til adresse: fra 59 kr.
Erhverv: fra 49 kr.