TRX-4 Ford Bronco Ranger XLT Crawler RTR Clipless Red

TRX-4 Ford Bronco Ranger XLT Crawler RTR – clipless, rød

Kan du huske Broncoen fra 1979? Den med de firkantede linjer og krom hele vejen rundt? Traxxas har lavet en officielt licenseret reproduktion af netop den, og sat den på deres TRX-4 chassis. Karrosseriet er clipless: lukkemekanismerne sidder skjult, så du får hurtig adgang til chassiset uden pins, der forsvinder i græsset. Grill, krom kofangere, sidespejle, krom sidelister, viskere, klare front- og sideruder og et autentisk decal-ark gør resten. Fås med red eller sunset grafik – her er det den røde. Hjulhuse og bundplader er i fuld nylon-komposit, og vil du pynte videre, sælges ekstra scale-tilbehør separat.

Under det pæne ydre er der rigtig crawler-teknik. Portalakslerne løfter frihøjden, fjerner torque twist og aflaster drivakslerne – med gear i stål. Differentialerne låser du med kabel direkte fra senderen, og transmissionen skifter mellem high og low range, også fra senderen. Stel-rammen er 1,5 mm stål med fire wheelbase-positioner, så du kan bygge kort eller lang efter behov. Vi hos Fjernstyret.dk er ret begejstrede for kombinationen: den ser rigtig ud, OG den kravler rigtigt.

Er hele familien med? Den vandtætte XL-5 HV fartregulator har fem køreprofiler, og Training Mode giver kun 50 % gas frem og tilbage – så kan den yngste køre, og bagefter skifter du til Crawl Mode med 100 % hill-hold bremse, når det er din tur i stenbunken. Det er smart! TQi-senderen har cruise control, så Broncoen holder farten på lange trail-ture, mens du koncentrerer dig om at styre.

Egenskaber

• Officielt licenseret Ford Bronco-body, reproduktion af 1979 Ford Bronco
• Clipless body-montering med skjulte lukkemekanismer og hurtig adgang til chassiset
• Krom hjul og kofangere, sidespejle, krom sidelister, viskere, grill og klare front- og sideruder
• Autentisk decal-ark – red eller sunset grafik
• Hjulhuse og bundplader i fuld nylon-komposit – ekstra scale-tilbehør sælges separat
• Trail-tunet XL-5 HV vandtæt ESC med fuldt vandtæt design, stort effektivt kølelegeme og Traxxas EZ-Set® one-button setup
• Bred spændingstolerance: 6–7 celler NiMH (7,2–8,4 V) og 2–3s LiPo (7,4–11,1 V)
• To-trins lavspændingsbeskyttelse (LVD)
• Fem køreprofiler: Sport (frem/bremse/bak), Race (frem/bremse/ingen bak), Training (50 % frem/100 % bremse/50 % bak – patenteret), Trail (frem/bremse/bak med trail-tunet drag brake i neutral) og Crawl (frem/øjeblikkelig bak uden neutral, 100 % hill holding brake)
• Titan 21T reverse rotation motor med intern kølefan
• Præcis, forudindstillet gear mesh – motorfastgørelse er adskilt fra gear mesh
• Portalaksler med stålgear: mere frihøjde, ingen torque twist, bedre akselgeometri og mindre belastning på drivakslerne
• Stiv stålramme med 1,5 mm tykke frame rails og integrerede wire routing clips
• Fire wheelbase-positioner: 300 mm, 312 mm, 324 mm, 336 mm
• Justerbare bagerste shock tower-positioner til SWB- og LWB-opsætning
• Kofangere justerbare frem og tilbage, rock rails justerbare i bredden
• Fuldtids akseldrevet 4-hjulstræk med stål transfer case
• 6 mm stub-aksler, stål CV-drivaksler foran og hærdede bagaksler i stål
• Fjernlåsbare stål gear-differentialer med kabelaktivering
• To-speed high/low range transmission med remote shifting, dual horisontale aksler og twin friction plate slipper clutch – nem at fjerne til service
• Hængslet batteristrop til hurtig batteriadgang – ingen pins at tabe, plads til forskellige batterihøjder og full-size lange batteripakker
• Integreret rum til mindre 1/16 scale-batterier samt sekundær batteribakke foran til 1/16 scale-batterier (begge med valgfri strop)
• Chassis-monteret 2075X digital servo med metalgear, 45° styrevinkel og direkte styring uden servo saver – geometri korrigeret for bump steer
• Forhjulsophæng: 3 link med panhard. Baghjulsophæng: trianguleret 4 link
• Heavy-duty rod ends med hule stålkugler, 5 mm stål link rods med 4 mm gevindender
• Aluminium GTS shocks – oliefyldte coilover, eksklusive til TRX-4 chassiset, sølvanodiserede bodies med gevind og collars til justering af ride height, O-ring cap seal og dual X-ring shaft seals
• Replica kromhjul med hub inserts og formonterede 1.9" Canyon Trail dæk med trail-tunet foam og S1 gummiblanding
• 12 mm stål hex
• TQi 2.4GHz 4-kanals sender, Traxxas Link enabled, med eksklusiv Cruise Control
• Telemetry ready #6533 5-kanals mikromodtager med failsafe – gemmer automatisk indstillinger til op til 30 Traxxas Link enabled modeller
• Justerbar styre- og gasfølsomhed (exponential) samt justerbare endpoints
• Høj 13 ms frame rate og næsten nul latency
• Patenteret O-ring forseglet vandtæt modtagerboks
• Forseglede kuglelejer og hex hardware med rustbestandig black oxide coating

Specifikationer

• Længde: 523 mm
• Sporvidde for/bag: 249 mm / 249 mm
• Frihøjde: 80 mm
• Vægt: 2,91 kg
• Højde: 266 mm
• Akselafstand: 312 mm
• Approach angle: 63,82°
• Departure angle: 43,22°
• Breakover angle: 58,93°
• Støddæmperlængde for/bag: 90 mm / 90 mm
• Hjul for/bag: 49 x 26 mm (1.9 x 1.02")
• Dæk for/bag: 118 x 48 mm (4.64 x 1.89")
• Hex: 12 mm
• Fartregulator: XL-5 HV
• Motor: 21T Reverse Rotation
• Transmission: 2-speed Hi-Lo, remote shifting
• Gear pitch: 32P
• Differentialer: 4 gear, remote locking
• Chassis: stål ladder frame med nylon-komposit crossmembers
• Bremse: elektronisk "Hill Hold"
• Drivsystem: akseldrevet 4WD
• Styring: chassis-monteret servo, 2075X metalgear
• Sender: TQi 2.4 GHz 4-kanals
• Modtager: 6533
• Skill level: 1
• Batteribakke: L 158,75 x B 47 x H 23/26 mm
• Motor: High-torque brushed, størrelse 550, vægt 390 g, samlet længde 78 mm, can-længde 57 mm, diameter 38,9 mm, 21T reverse rotation, spænding 16,8 V
• ESC input: 6–7 celler NiMH, 2–3s LiPo
• ESC kabinet: B 31 x D 55 x H 26 mm, vægt 74 g
• ESC motorgrænse: 21 turns (550 size)
• ESC on resistance frem/bak: 0,004 ohm / 0,004 ohm
• ESC peak strøm frem/bak: 100 A / 100 A
• ESC bremsestrøm: 60 A
• ESC kontinuerlig strøm: 18 A
• BEC: 6,0 VDC, 1 A
• Power wire: 14 gauge / 5"
• Input harness: 26 gauge / 14,5"
• Transistortype: MOSFET
• PWM-frekvens: 1700 Hz
• LVD: 2-trins indikatorer, kan slås til/fra
• Termisk beskyttelse: thermal shutdown
• Single-button setup: ja, Traxxas EZ-Set®
• Profiler: Sport 100 % frem / 100 % bremse / 100 % bak – Race 100 % frem / 100 % bremse / ingen bak – Training 50 % frem / 100 % bremse / 50 % bak – Trail 100 % frem / 100 % bremse / 100 % bak med trail-tunet bremse i neutral – Crawl 100 % frem / 100 % øjeblikkelig bak / 100 % bremse i neutral

Pakken indeholder

• TRX-4, Ready-To-Race® model
• XL-5 HV vandtæt elektronisk fartregulator
• Titan 21T reverse rotation motor
• TQi 2.4GHz radiosystem med cruise control
• Vedligeholdelsesværktøj i høj kvalitet

Det skal du også have

• Batteri: TRX-4 tager en bred vifte af NiMH (4–7 celler) og LiPo (2s–3s) batterier
• Lader: Traxxas EZ-Peak Live anbefales for nem og hurtig ladning (model #2971)
• Fire AA alkaline-batterier til senderen

Vi benytter GLS:

Pakkeshop: fra 35 kr.
Direkte til adresse: fra 59 kr.
Erhverv: fra 49 kr.