Vi oplever en del spørgsmål og problemer med korrekt håndtering af batterier til fjernstyrede biler, både, helikoptere og droner.
Særlig LiPo-batterierne driller mange.
Her lidt overordnet information omkring LiPo- og NiMh-batterier:
Der findes pt. to gængse brugte batteri-typer til fjernstyret grej, som biler, både helikoptere, droner m.fl. benytter.
NIMH-batteri:
Det helt klassiske velkendte batteri til RC (Radio controlled) betegnes ”NiMh” og ses herunder:
(Dette batteri er på 7,2V og 2300mAh og har Tamiya-stik)
Det kendetegnes typisk ved at være opbygget af flere mindre batterier – man kan som udgangspunkt se eller mærke batterierne indeni.
Det helt klassiske NiMh-batteri er et 7,2Volts NiMh batteri.
Et batteri på 7,2V består af 6 mindre batterier (også kaldet ”celler”), som hver er på 1,2 V. Regnestykket er således 1,2v x 6 celler = 7,2V.
Der er kun ét stik på NiMh-batterierne, som således både benyttes til ladning og til kraft.
Fordele og ulemper ved et NiMh-batteri:
- + Gode til f.eks. børn, da de er nemme at betjene og kræver sjældent særlig opmærksomhed.
- + Typisk billigere end f.eks. LiPo-batterier.
- – Det har tendens til at miste ”køre-kræften” jo længere tid det køres. Man vil derfor typisk opleve, at f.eks. en fjernstyret bil vil kører lidt langsommere i den sidste del af batteriets køretid.
- – De er tunge og vejer mere end f.eks. et LiPo-batteri (læs mere herunder).
- – Skal køles ned efter brug samt efter ladning, før det kan bruges på ny.
- – Må ikke klatlades: Der opnås bedst ydelse samt levetid, ved at sørge for, at batteriet er helt afladt, inden det lades på ny.
LiPo-batteri:
LiPo-batterier er det ”nye batteri”, som har mere power samt giver dig højere hastigheder og mere bundtræk til f.eks. din fjernstyret bil.
Her ses et billede af et typisk LiPo-batteri:
(Bemærk de to stik samt at batteriet er fladt og firkantet. Dette batteri er på 7,4V, med 2000mAh og har et Traxxas-stik samt et “balancer stik”. Sidstnævnte benyttes til ladning eller til en LiPo-guard.)
Herudover holder batteriet samme konstante kraft hele køretiden igennem.
Dog er LiPo-cellerne noget mere krævende. De må f.eks. ikke aflades, da de så bliver ustabile. I den værst tænkelig situation kan de eksplorere eller bryde i brand – dette såfremt de ikke håndteres korrekt.
LiPo-batterier anbefales derfor ikke til børn uden opsyn.
Fjernstyret.dk anbefaler at man altid benytter en LiPo-sikkerhedspose / LiPo Safebag til opbearing og ladning af LiPo-batterier:
Du finder en medium LiPo-safebag HER
Du finder en stor LiPo-safebag HER
Tip: Brug en LiPo-alarm / LiPo-buzzer hvis f.eks. din fjernstyret bil ikke understøtter brugen af LiPo, dvs. ikke har LiPo Cutoff (dvs. bilen ikke selv afbryder, når batteriet er ved at være fladt)
Du finder en LiPo-alarm / LiPo-buzzer HER.
En LiPo-alarm begynder at bippe, når dit LiPo-batteri er ved at være fladt – det er smart!
Fordele og ulemper ved et LiPo-batteri:
- + Meget mere ydelse til din fjernstyret bil, helikopter, drone, båd m.v.
- + Holder samme kontinuerlige kraft igennem hele køretiden.
- + Vejer mindre end f.eks. de gamle klassiske NiMh-batterier.
- + Kan som udgangspunkt bedre holde til ladning direkte efter brug samt ladning efter brug. Det anbefales dog forsat at lade batteriet køle ned før ladning/ibrugtagning.
- + LiPo-batterier kan “klat-lades”, dvs. de f.eks kan lades halvt op uden påvirkning for batteriets ydelse.
- – Da LiPo-batterier yder mere i f.eks. en fjernstyret bil, så skal bilen være klar til dette, ellers skal man være ekstra opmærksom på bilens fartenhed (ESC = Electronic Speed Controller) kan holde til den ekstra ydelse. Mærk evt. på ESC og motor under kørsel.
- – LiPo-batterierne kræver særlig opmærksomhed, da de må f.eks. ikke må aflades helt.
- – LiPo-batteriene har som udgangspunkt to stik, hvilket kan gøre en opladning til mere omfattende end ved f.eks. et NiMh-batteri.
LiPo-guard / LiPo buzzer:
Man kan benytte en LiPo-guard/LiPo-alarm / LiPo buzzer, som kan monteres på LiPo-batteriet imens det benyttes. Denne LiPo-guard vil så “bippe” når batteriet er ved at være tomt.
Garanti/Reklamation ved batterier – NiMh og LiPo:
Fjernstyret.dk dækker ikke reklamationer hvor batteriet har været misbrugt eller fejlbetjent.
Levetiden på et batteri afhænger udelukkende af hvordan det behandles. Fjernstyret.dk ombytter ikke batterier, som efter brug aflades for meget. Med fordel kan biler med “Low Voltage Detection” (LVD) benyttes, da de så vil give en identifikation når batteriet er ved at være fladt.
Alternativt kan en LiPo-guard / LiPo-buzzer benyttes, som f.eks. DENNE.
Fjernstyret.dk dækker ikke fejlladet eller hævede LiPo-batterier (det opleves typisk når batterierne bliver afladt).
En gængs fejl som Fjernstyret.dk oplever er, at LiPo-batterierne efter brug (dvs. uden megen strøm på) ligges på hylden i en længere periode – typisk vinteren over, og om sommeren er de så afladte, da de stille står og aflader.
LiPo-batterierne skal altid lades til minimum “storage mode” (som nogle ladere kan), eller lades 50% op.
Resultatet vil typisk være et batteri som bliver ustabilt, ikke vil lade og/eller fysisk buler op.
Dette er ikke dækket af garantien.
